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8,180円(税込)
対応車種 HONDA : LIVE DIO-ZX [ライブディオ] 94- : ライブDIO [ディオ] 97-99 商品説明 スタートダッシュの加速力はそこなわず、最高速を伸ばすことができるファイナルギヤーのセット。ギヤ比はノーマル対比約3%アップに設定。ノーマルからハイチューンエンジンまで幅広く対応。 |
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8,480円(税込)
対応車種 HONDA : DIO ZX (AF35) 94- : SUPER DIO/SR/ZX (AF24/AF28) 91- : DIO SR (AF27) 90 : GIORNO CREA [ジョルノクレア] : Giorno [ジョルノ] (AF24/AF54) -99 商品説明 ストリートチューンから競技用チューンまで対応するパワーアドバンススーパーライトウエイトクラッチキット。スプリングの変更によりクラッチミートタイミングの変更が可能。 |
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1,155円(税込)
対応車種 HONDA : ライブDio/SR/ZX※J/Sは不可・スマートDioZ4(AF63)※キャブ車は不可 商品説明 20%アップ 高回転型チャンバー用。ノーマルマフラー使用不可。 |
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1,155円(税込)
対応車種 HONDA : ライブDio/SR/ZX※J/Sは不可・スマートDioZ4(AF63)※キャブ車は不可 商品説明 10%アップ クラッチインのタイミングを上げ、すばやいダッシュを実現。ノーマル対比約10%アップ。チャンバー装着車におすすめ。2個セット。 |
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2,000円(税込)
対応車種 HONDA : ライブDIO-ZX [ディオ] 94-01 : ライブDIO/SR 94-99 : スーパーDIO-ZX 92-95 : スーパーDIO/SR 91-99 : DIO-XR BAJA [ディオバハ] 94-95 : GIORNO [ジョルノ] : DIO/SP : DIO/SR 98 : G DASH [Gダッシュ] : DJ1/L/RR : 5.5PS-6PSDJ1R : TACT/S [タクト] 93 : TACT [スタンドアップタクト] : TACT [メットインタクト] : TACT [タクト] 商品説明 20%アップ(ゴールド) 従来の材質、シリコンバナジウム製のグレードを更にアップし、高温下での継続使用によるスプリングのタレ、縮み防止のためセッティング処理を追加。耐疲労性が高く高温下での長時間使用に抜群の耐久性とスプリングのヘタリによるセッティングトラブルを防止します。エンジンのチューニング状態に合わせてノーマルバネレート〜20%アップの4種類をラインナップ。 ■ノーマルエンジン&ノーマルマフラー:STDバネレートまたは3% ■ノーマルエンジン&チャンバー:3%〜10% ■ビッグボア&ノーマルマフラー:3%〜20% ■ビッグボア&チャンバー:10%〜20% |
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1,800円(税込)
対応車種 HONDA : ライブDIO-ZX [ディオ] 94-01 : ライブDIO/SR 94-99 : スーパーDIO-ZX 92-95 : スーパーDIO/SR 91-99 : DIO-XR BAJA [ディオバハ] 94-95 : GIORNO [ジョルノ] : DIO/SP : DIO/SR 98 : G DASH [Gダッシュ] : DJ1/L/RR : 5.5PS-6PSDJ1R : TACT/S [タクト] 93 : TACT [スタンドアップタクト] : TACT [メットインタクト] : TACT [タクト] 商品説明 10%アップ(赤) 従来の材質、シリコンバナジウム製のグレードを更にアップし、高温下での継続使用によるスプリングのタレ、縮み防止のためセッティング処理を追加。耐疲労性が高く高温下での長時間使用に抜群の耐久性とスプリングのヘタリによるセッティングトラブルを防止します。エンジンのチューニング状態に合わせてノーマルバネレート〜20%アップの4種類をラインナップ。 ■ノーマルエンジン&ノーマルマフラー:STDバネレートまたは3% ■ノーマルエンジン&チャンバー:3%〜10% ■ビッグボア&ノーマルマフラー:3%〜20% ■ビッグボア&チャンバー:10%〜20% |
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1,500円(税込)
対応車種 HONDA : ライブDIO-ZX [ディオ] 94-01 : ライブDIO/SR 94-99 : スーパーDIO-ZX 92-95 : スーパーDIO/SR 91-99 : DIO-XR BAJA [ディオバハ] 94-95 : GIORNO [ジョルノ] : DIO/SP : DIO/SR 98 : G DASH [Gダッシュ] : DJ1/L/RR : 5.5PS-6PSDJ1R : TACT/S [タクト] 93 : TACT [スタンドアップタクト] : TACT [メットインタクト] : TACT [タクト] 商品説明 3%アップ(黄) 従来の材質、シリコンバナジウム製のグレードを更にアップし、高温下での継続使用によるスプリングのタレ、縮み防止のためセッティング処理を追加。耐疲労性が高く高温下での長時間使用に抜群の耐久性とスプリングのヘタリによるセッティングトラブルを防止します。エンジンのチューニング状態に合わせてノーマルバネレート〜20%アップの4種類をラインナップ。 ■ノーマルエンジン&ノーマルマフラー:STDバネレートまたは3% ■ノーマルエンジン&チャンバー:3%〜10% ■ビッグボア&ノーマルマフラー:3%〜20% ■ビッグボア&チャンバー:10%〜20% |
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1,500円(税込)
対応車種 HONDA : ライブDIO-ZX [ディオ] 94-01 : ライブDIO/SR 94-99 : スーパーDIO-ZX 92-95 : スーパーDIO/SR 91-99 : DIO-XR BAJA [ディオバハ] 94-95 : GIORNO [ジョルノ] : DIO/SP : DIO/SR 98 : G DASH [Gダッシュ] : DJ1/L/RR : 5.5PS-6PSDJ1R : TACT/S [タクト] 93 : TACT [スタンドアップタクト] : TACT [メットインタクト] : TACT [タクト] 商品説明 白 : STDバネレート 従来の材質、シリコンバナジウム製のグレードを更にアップし、高温下での継続使用によるスプリングのタレ、縮み防止のためセッティング処理を追加。耐疲労性が高く高温下での長時間使用に抜群の耐久性とスプリングのヘタリによるセッティングトラブルを防止します。エンジンのチューニング状態に合わせてノーマルバネレート〜20%アップの4種類をラインナップ。 ■ノーマルエンジン&ノーマルマフラー:STDバネレートまたは3% ■ノーマルエンジン&チャンバー:3%〜10% ■ビッグボア&ノーマルマフラー:3%〜20% ■ビッグボア&チャンバー:10%〜20% |
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3,200円(税込)
適応車種 HONDA : スーパーDIO-ZX [ディオ] 92-93 商品説明 スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100%アラミド繊維使用。更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。 |
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3,200円(税込)
適応車種 HONDA : TODAY(AF61)/Dio(AF62)/チェスタ(AF62) 商品説明 スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。下ゴムを通常の標準ゴム、シングル構造から標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの2重構造にリニューアルしベルトスリップを激減したハイグレードタイプ。心線は100%アラミド繊維使用。更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップした強化ベルト。各材料の配合率等を各メーカーのエンジン特性に合わせてベストチョイス。ベルト長は、スリップや発進加速、最高速度に悪影響が出ないよう、プーリーにセットした状態でノーマルと同等に設定されています。 |
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